^{Стоимость работ указана с учетом заменяемых деталей}

^{Стоимость может изменяться в зависимости от марки оборудования}

Современный человек в условия мегаполиса, да и обычный турист при автопутешествии не может обойтись без навигации. Наибольшая нагрузка на навигатор приходится в больших городах, где водители пытаются проложить маршрут таким образом, что бы не потерять много времени в пробке. Подчас навигаторы не выдерживают нагрузок и ломаются, что ставит водителя в условия поиска фирмы, которая осуществляет ремонт GPS-навигаторов в короткие сроки. Но ремонт автонавигаторов в Санкт-Петербурге, как и ремонт любой другой техники, иногда не может быть выполнен в короткий срок, или же он будет сделан некачественно.

Так, для того, что бы не лишиться автонавигации на несколько недель, а то и месяц, стоит выбирать фирму, для которой ремонт GPS-навигаторов не составляет проблемы. Сервисный центра, такой как «Левша», должен иметь отличное материально-техническое оснащение, а также высококлассных специалистов — мастеров своего дела. Любой автонавигатор — это сложное устройство, и если при ремонте хотя бы один элемент некачественно отремонтирован, а то и попросту заменен на низкокачественный аналог, то устройство будет давать сбои, что критично при движении, особенно по трассе на высокой скорости. Ремонт автонавигаторов в Санкт-Петербурге может быть качественно выполнен небольшим количеством фирм, при этом сроки ремонта будут относительно небольшими.

Если какой-либо сервисный центр заявляет, что произведет ремонт GPS-навигаторов любых марок и производителей за день-два, да еще и за бесценок, то не стоит доверять такому сервису. Также, перед тем, как отдать свой прибор навигации для ремонта, стоит уточнить, какие именно запчасти будут использоваться при ремонте: не допускается использование примерно аналогичных деталей, стоит устанавливать лишь оригинальные и сертифицированные запчасти. Поскольку самой распространенной поломкой автонавигатора является неисправность дисплея, то у фирмы, осуществляющей ремонт автонавигаторов в Санкт-Петербурге, стоит уточнить, какой именно они дисплей собираются установить и во сколько это обойдется. Если дисплей будет установлен неоригинальный, то стоит подыскать другой сервисный центр. Но, чаще всего, при выходе из строя дисплея, от навигатора избавляются, так как ремонт обойдется достаточно дорого, и его стоимость будет сопоставима с ценой нового недорогого устройства. Не менее частой поломкой бывает выход из строя GPS-приемника. После того, как навигатор получен с ремонта, у работника сервиса стоит уточнить, какой именно чип установлен: если он отличается от того, который был установлен изначально, стоит потребовать замены или возврата заплаченных денег.